Recent
Archief2025202420232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004Navigatie | Thuisbatterij (2/n)Hij staat er: de Zendure SolarFlow 2400 AC+. Het is deze geworden, omdat die qua specs/degelijkheid er prima uitzag, de prijs niet heel verkeerd was (even zoeken scheelt honderden Euro's), een "noodstroom" stopcontact heeft, en - last but no least - een lokale API, waardoor je niet van een app (en een server in China - of in dit geval Duitsland) afhankelijk bent. Installatie ging eenvoudig: Aansluiten op een eigen groep in de meterkast. Je hebt heel even de app nodig om 'm aan je WiFi netwerk te koppelen, maar daarna kun je die app verder vergeten. Nog een paar regels in de firewall zetten zodat ie niet meer naar huis kan bellen, en vervolgens enkel nog via de lokale API aansturen. In eerste instantie heb ik een "nul op de meter" aansturing gemaakt: laden als er stroom over is; ontladen als er stroom nodig is. Dat werkte prima. Daarna heb ik het noodstroomstopcontact aangesloten, en dat werkte ook prima. Vervolgens ging de zon lekker schijnen, en kwam er een "klein onhebbelijkheidje" naar boven: Als de batterij tot 100% is opgeladen, schakelt het noodstroomstopcontact uit. Dat is enigszins logisch, omdat je de batterij via dit stopcontact, icm zonnepanelen, ook op kunt laden. Bij 100% wil je dat er niet meer geladen wordt, dus dan is het prima als dit stopcontact losgekoppeld wordt. Gebruik je 'm echter in UPS modus, dan is het - op z'n zachts gezegd - "vervelend". Wat vervolgens niet erg meehelpt is dat de weergave van het laadpercentage behoorlijk achter lijkt te lopen bij de werkelijkheid. Ook als je dus, volgens de teller, op tijd stopt met opladen (bijvoorbeeld bij 95%), dan stijgt het laadpercentage vervolgens nog vrolijk door, om uiteindelijk toch op 100% uit te komen (en dus uitschakeling van het noodstroomstopcontact; die vervolgens pas weer in is te schakelen als het laadpercentage weer onder de 100% is gekomen - dus eerst even de oven aanslingeren voordat "al je belangrijke apparatuur" weer aan kan). Sowieso wordt aangeraden om de batterij elke week een keer tot de 100% op te laden, dus hoe we daar omheen gaan werken moet ik nog bekijken (ik wil niet elke week met stekkers moeten lopen klooien, om te voorkomen dat alle aangekoppelde apparatuur uitvalt). Vooralsnog ben ik vooral bezig om te ontdekken hoe ik er voor kan zorgen dat het laden zodanig op tijd stopt, dat ook na de inhaalslag van de meting, het laadpercentage uiteindelijk op de gewenste maximale waarde uitkomt (90 a 95%). Update 2026-07-29: OK, dat probleem lijkt ook opgelost. Ik heb twee dingen gedaan:
Update 2026-08-01: En een nieuw probleem: Gisteravond schakelde tijdens het ontladen, zo rond de 85% SOC, opeens de noodstroomuitgang en de levering direct aan het net uit. Na wat wisselen met de gewenste SOC (die stond op 80%) en de noodstroommodus ("eco" of "altijd aan"), deed ie het weer. Voorlopig maar elke minuut alle parameters van de Zendure loggen, en als het weer gebeurd kijken op welke manier dat (vooraf) al werd gecommuniceerd (of niet ...). Update 2026-08-02: Nou, die SOC-meting slaat ook nergens op: Zojuist ging de SOC van de basismodule (de "basis batterij" - die in dezelfde behuizing als de "controller" zit) in één keer, binnen 1 minuut (= meetinterval), van 77% naar de 100% (terwijl ie op de 10% daarvoor 50 minuten had staan zwoegen - met dezelfde laadstroom). En die 100% heeft ie de laatste dagen al vaker aangetikt, dus het was niet iets van een calibratiefoutje ofzo. De andere twee batterij modules zaten pas op 79%, en nu, vier uur later, zonder verder op- of ontladen heeft zich dit "gemiddeld" naar 96, 84, en 82%. Nog steeds veels te "wild" (qua onderling verschil) om verder door te laden (anders schakelt die noodstroomuitgang natuurlijk weer uit). Vanavond maar eens kijken hoe dit zich bij het ontladen gedraagt (target was 90%, dit middelt naar 87%, dus zo heel veel komen we niet te kort). Update 2026-08-14: Uit het loggen van alle Zendure data (elke minuut) blijkt dat het naar de 100% "klappen" ook iets met het "maximale voltage" ("maxVol") te maken heeft. Zodra deze boven de "350" komt (centi Volts volgens mij; normaal tussen de 325 en 335 [cV]), dan klapt een paar minuten later de betreffende module naar de 100%. Kortom: zodra er een module boven de 350 [cV] meet direct het laden staken (en de ventilator laten draaien), zodat de boel eerst even rustig uit kan middelen (dat gaat dan meestal vrij vlot). En pas als ie weer onder de 350 komt verder gaan met laden (waarschijnlijk het laatste beetje). Rob, maandag 27 juli 2026, 19:44 | Laatste reacties
KruimelspoorTaalkeuze |
