A.k.a. klaproos. Hier op de hoek:

De buggy van vorige week heeft nu ook all-wheel drive (permanente 4x4 met een midden-differentieel), en 4 onafhankelijk geveerde wielen.




Dezelfde versnellingsbak als de vorige keer, maar nu in spiegelbeeld omdat dat beter uit kwam. Hieronder ligt ergens het midden-differentieel begraven (draait tegen de uitgaande as van de versnellingsbak). Onder de kap achter (links) zitten het achter-differentieel en het midden-differentieel verborgen. De as middendoor gaat naar het voor-differentieel (rechts). Het voor-diffentieel, met rechts nog net een koppeling zichtbaar waar zowel de stuurbeweging doorheen gaat, als de draaiing voor de veering.
Vroeger heb ik dit wel eens voor mekaar gekregen als een soort proof-of-concept (lees: zag er niet uit, een meter lang ofzo om alles er in te krijgen). Had ik dit 20 jaar geleden gemaakt was ik vast en zeker werktuigbouwkunde gaan studeren. Ow wacht ...

Stel je ziet dat het linker remlicht van de taxi voor je het niet doet. Je spreekt de chauffeur hier op aan. Hij dankt je hartelijk, en vraagt nog even de weg naar de dichtstbijzijnde garage. Die wijs je 'm, en je gaat vervolgens verder. Goede daad gedaan.

Een tijdje later wordt je wild besprongen door dezelfde taxi-chauffeur (het duurt even dat je door hebt wie het is). Hij is naar de garage gegaan, en het monteren van het lampje (incl. lampje) en vier nieuwe remmen (want die bleken ook slecht, en aan een remlicht zonder remmen heb je ook niks) kostte alles bij elkaar wel €1475,-. En dat was ie eigenlijk helemaal niet van plan geweest om uit te geven aan die auto, want over een paar weken gaat ie toch naar de sloop. En hij wist eigenlijk al heel lang dat het lampje stuk was, maar lette gewoon de hele tijd goed op of er geen politieauto achter 'm reed.

En omdat hij nou al dat geld aan die oude auto uit heeft gegeven kan hij voorlopig geen nieuwe kopen. Nu moet hij niet alleen langer in dat oude barrel doorrijden, maar zijn z'n inkomsten als taxi-chauffeur ook stukken minder. Of jij maar even die €1475,- op wilt hoesten ivm 'geleden schade' (of anders: aangifte, onkosten, 'immateriële schade', etc).

Wat zou je doen?

Misschien een beetje raar verhaal, maar ik bevind me momenteel in een vergelijkbare situatie. Andere context, maar voor de rest vergelijkbaar.

Rond deze tijd worden er altijd weer een paar verslaggevers het land ingejaagd die aan de mensen moeten vragen waarom we eigenlijk Pinksteren vieren. En zoals altijd weet het gros van de festivalbezoekers daar geen (goed) antwoord op te geven. Deze vraagt boeit mij echter niet zo, wat ik dan wil weten is: wanneer is het Pinksteren. Want dat is ieder jaar weer een verrassing.

Met een beetje zoeken kom je dan tot '10 dagen na Hemelvaartsdag' en/of '7 weken na Pasen'. Leuk, maar wanneer is het dan Pasen? '2 dagen na Goede Vrijdag' zult u misschien zeggen, maar zo houdt het natuurlijk nooit op.

Pasen wordt gevierd op de eerste zondag na de eerste volle maan in de lente. Tsja, wel duidelijk, maar voor een computer een beetje moeilijk natuurlijk. Die heeft meer aan dit soort logica. Geen idee hoe ze al die losse constanten ooit verzonnen hebben gekregen, maar ik weet tenminste wat ik moet antwoorden als ik (volgend jaar) een microfoon onder m' neus krijg.

Ik heb zojuist bij Jasper op school even geholpen met de sportdag (de kleuters, dus vooral veel rondrennen, en ze op het eind middels een ijsje allemaal weer bij mekaar proberen te krijgen). Begin van deze week kwamen ze nog een paar hulp-ouders te kort, dus als flexwerker heb ik me uiteindelijk - met zonder goed overleg - maar laten inroosteren. En wat schetste mijn verbazing heden ochtend: naast de 4 moeders waren er ook 4 (!) vaders (en nog een opa en een oma). Gewoon 50:50 dus. Dat was in mijn tijd wel anders, toen zag je alleen maar moeders. The Times They Are a-Changin' ...

De regen van de laatste tijd heeft onderstaande zonnewijzer allang weer weggespoeld, maar ik heb de binnenzit zondagen gebruikt om er even wat wiskunde op los te laten.


Wat je ziet is de hoek van het dak van de garage die gedurende de dag een bijna rechte baan beschrijft over de stoep (tot 15:15 althans, daarna verdwijnt ie in het gras). In eerste instantie verbaasde het me dat de lijn zo recht was (en niet cirkelvormig), en in tweede instantie verbaasde het me dat de lijn niet helemaal recht was.

Dan de wiskunde: Op onze 52° noorderbreedte lijkt de zon om een as te draaien die onder een hoek van 52° tov de grond staat. Rond deze tijd van het jaar kan daar 23,5° vanaf omdat de zon een beetje deze kant is opgekomen. Gedurende de dag bestrijkt de zon dan een vlak dat precies haaks op deze as ligt. En als je een plat vlak door een ander plat vlak (stoep) laat snijden, dan krijg je hoe dan ook een rechte lijn.

Eerste punt rechts is 7:00 's morgens, laatste punt links is 17:00 's avonds. Maten in centimeters, op 0,0 ligt de hoek van de garage. Het zuiden ligt mid-boven
In de praktijk valt dit echter tegen omdat de stoep niet helemaal vlak is. Tussen het stuk linksboven (15:00) en rechtsonder (10:30) zit ongeveer 10cm hoogteverschil (dat is dan weer het voordeel van op een bult wonen, het water loopt in ieder geval altijd weg), en de gradiënt is niet overal gelijk. Gezien het feit dat de zon niet altijd schijnt (nacht, of achter de wolken), en de tuin in de winter te klein is (schaduw valt ergens op de keukenmuur) lijkt de klok dus toch niet zo'n gekke uitvinding.