Vroeger werd de post tweemaal daags bezorgd. Toen kwamen fax en e-mail, en was het een tijdje gedaan met de pret. Maar heden ten dagen komt er bij ons toch weer twee keer per dag een postbode langs: eerst de oranje TNT-man (met sigaar - hoe zit dat me de rookvrije werkplek?), en dan de bijklussende Sandd huismoeder in net-wat-ze-die-dag-aan-heeft. Ik kan me voorstellen dat het de TNT-man 'verboden' is om tevens voor de concurrent te werken, maar het zou natuurlijk wel een mooie dubbelslag zijn - je komt namelijk toch overal al. En twee keer een karig salaris maakt samen toch een studiebeurs voor de kinderen. Beter: ik vind het eigenlijk van de zotte dat er nu twee mensen alle deuren af moeten 'omdat dat nu eenmaal goed is voor de concurrentie'.

Die concurrentie onder de bedrijven zelf is uiteraard 'gezond', maar een beetje handige postbode kan daar natuurlijk weer op inspringen. De gerbuikelijk fietstassen met TNT brieven aan de achterkant, Sandd tas voorop. Stapeltje folders voor de lokale buurtsuper onder de bagagedrager, en nog een paar NRC's in de rugzak.

Dit concurreert natuurlijk redelijk met het business model van z'n baas, maar als alle bezorgers zich verenigen in de Algemene Bezorgers Nederland NV (of alleen die van Amsterdam en Rotterdam - kunnen ze later fuseren) kun je een vuist maken, en - niet geheel onbelangrijk - tenminste nog een fatsoenlijke cent verdienen.

En zo gek is het eigenlijk niet. Als ik in de ene webshop een badkuip bestel, en bij de ander de wastafel (omdat die daar goedkoper is) worden ze ook allebei door Pflieger afgeleverd (die zelf dat spul ook nog wel aan je wil slijten). Dat is pas een vrije markt.

Kortom: TNT en Sandd doen de 'verkoop' (scoren de klanten/opdrachten) en de landelijke distributie. En daarna staat het ze vrij om voor de bezorging hun eigen bezorgers in dienst te nemen, of te kiezen voor de aantrekkelijke tarieven van de ABN-NV (want schaalvoordeel, synergie, u kent die beurs-taal wel).